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李斌:相对于电动车技术 互联网造车更关注体验
2017-01-02评少说多做，是蔚来汽车董事长李斌的风格。但是，在12月17日的第七届全球新能源汽车大会上发表了他对以蔚来汽车为代表的互联网新能源汽车的造车逻辑和商业逻辑。李斌认为，现在讲情怀已经没用了，因为消费者不会为情...[详文]
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俞经民：拿什么征服新能源汽车新边疆？
2017-01-02评"重新定义汽车、聚变未来"是2016第七届全球新能源汽车大会的主题。新能源汽车到底新在哪里？车企应该拿什么征服汽车的新边疆？ 上汽乘用车副总经理俞经民表示，当下，纯电动、混合动力的到来，也不应该是单纯的动力...[详文]
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余凯:嵌入式人工智能是一件反主流的事
2017-01-02评地平线机器人CEO说他们做的事情是一个听起来比较非主流、反主流的事情，尽管反主流，但是他们还是致力于要做嵌入式人工智能的领导者。 什么叫嵌入式人工智能？不是说在云端通过联网，在数据中心的大规模的计算去实...[详文]
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郑刚:北汽新能源玩法升级 本月推员工持股计划
2017-01-02评北汽新能源在新能源汽车领域始终走在最前端，定义着未来的发展。在第七届新能源汽车大会上，北汽新能源总经理郑刚表示，今年初，北汽新能源已经率先实现了股份制改造、混合所有制的改造，即将于本月开始推行员工持股...[详文]
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张立平:低速电动车的目标是争取发改委的准入资质
2017-01-02评御捷集团董事长张立平透露，作为一家低速电动车企业，在努力争取明年进入发改委纯电动车的准入。"这是我们十三五规划的第一个目标。" 低速电动车的野蛮之心不可抵挡？ 以下是御捷集团董事长张立平第七届全球新能...[详文]
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林密：更看中“市场” 云度不以技术主导造车
2017-01-02评"今年新能源汽车新品牌增加了16个，新兴品牌诞生，占位大战已经开始。但是，汽车是非常值得敬畏、不是随便能会被颠覆的产业。"云度新能源常务副总经理林密在第七届全球新能源汽车大会上说。 但是，新进入者各有各...[详文]
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汪光玉：新能源二手车和电池回收迫在眉睫
2017-01-02评自2010年发展至今，新能源汽车面临置换、更新换代需求。而当前，新能源二手车和电池回收问题迫在眉睫。新能源二手车残值是否太低？估值体系如何完善、有无标准？消费者认知和接受程度高不高? 江淮乘用车营销公司备...[详文]
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洪斌：新能源快速发展需具备6个条件
2017-01-02评"在新能源汽车发展上，目前我们仍处于快速发展的初级阶段。"在12月17日举办的第七届全球新能源汽车大会现场，东风日产启辰事业部副部长洪斌如此表示，"真正意义上的快速发展期，需要具备六个条件。" 洪斌认为，在外...[详文]
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