从风靡欧洲到畅销全球，福特全顺铸就轻客传奇
在轻客行业发展进程中,有一个品牌从客户需求出发,秉持创新精神,每一代产品都紧跟时代步伐,树立行业标杆;有一款车型以卓越的品质、不断进化的技术和对市场需求的精准把握,解决无数用户的实际需求,它就是福特全顺。这款诞生于欧洲的经典之作,从0到1开创Van品类之先河,从1到1200万书写“轻客王者”传奇,成为引领行业发展的轻客第一品牌。
应时代之需,开启高效物流新篇
时间回到20世纪60年代,这是欧洲经济蓬勃发展的时期,商业活动日益频繁,物流运输需求激增,市场急需一款既能满足货物运输需求,又能兼顾乘坐舒适性的多功能车型,急市场之所急、解用户之所难的福特全顺应运而生。
(1965年第一辆福特全顺在英国兰利工厂下线)
福特全顺这款厢式运输车,拥有坚固的车身结构,多装多载也可靠耐用;更大的装货空间,两头小象都能装下,多装少跑更省时省力;灵活多变的空间布局,载货坐人两相宜;还有更佳的驾乘舒适性,更大的行驶安全保障,完美解决当时物流用户面临的运输效率问题,迅速赢得市场的青睐,成为欧洲市场不可或缺的运输工具。
1997年,中国物流行业迎来快速发展期,安全和品质比较差的面包车难以满足市场需求。因此源自欧洲的江铃福特全顺一经面世,就以更高的安全性、更强的性能、更好的品质迅速获得中国物流用户的喜爱,销量极速攀升,成为现象级神车。这款在当时没有同级竞争对手的欧系轻客,为国内轻客市场树立了高效物流用车标准,成为物流用车首选。
(第一辆江铃福特全顺从江铃工厂下线)
品质为先,性能卓越,铸就信赖基石
59年的品牌发展历程中,福特全顺的品质和性能不断突破和升级。无论是福特新全顺还是江铃福特全顺T8,车辆的选材、造车工艺,每一个环节都严格遵循福特全球统一标准;生产线上严格遵守不接收、不制造、不传递不合格产品的‘三不’原则;零部件由博世、麦格纳、李尔等国际一流供应商提供;耐久和耐腐蚀验证也高于行业标准,确保车辆品质优于行业标准和同级产品。车身结构、动力系统、底盘调校等方面也是持续升级,提升车辆的耐用性和可靠性,成为千行万业用户事业成功的好搭档。
性能方面,福特全顺从最初的单一动力配置,到如今涵盖燃油、新能源在内的多元化动力选择,始终站在行业前沿,引领技术潮流。江铃福特全顺T8配备福特最新一代柴油PUMA 2.3T发动机,最大扭矩430牛米,无论是五台山险峻路况,还是川藏线这类高原道路都能轻松跨越。江铃福特E全顺配备宁德时代100kWh高能量电池包, CLTC工况续航里程达406公里,解决用户的电量焦虑;在同样工况下,E全顺的剩余电量比其他车型多出30%,实际续航里程完胜其它品牌。
优化后的悬挂系统与操控调校,面对复杂路况也能游刃有余,展现出卓越的驾驶性能。江铃福特全顺T8客运版采用双液压悬置系统,有效减少车身颠簸和震动,提供平稳的驾乘感受。7MT车型搭载行业独创的脱困C档,无论是泥泞路况还是陡峭坡道都能以充足动力轻松脱困。
进入智能互联时代,福特全顺将智能化元素深度融入产品之中。福特新全顺和江铃福特全顺T8都搭载了12.3寸双联屏,高清智能中控屏可以语音唤醒,也可以手动操作,丝滑不卡顿,体验感极佳。多功能方向盘、一键启动、远程空调、电子手刹、自动雨刷等智能科技配置,以及NVH静音座舱,带来如同高端MPV般的舒适体验。
自适应巡航控制、车道保持辅助、盲点监测等智能驾驶辅助系统的加入,不仅提升了驾驶的便捷性,更大幅增强了行车安全性。尤其是江铃福特全顺T8,辅助功能多达17种,智能驾驶级别达到L2.5级,轻客界唯一;5G+行业首搭V2X功能,智慧座舱全车智能控制,实现车辆与各个外部对象之间信息交互,减少事故发生,为用户带来前所未有的智能安全保障。智慧车队管理系统,让福特新全顺或是江铃福特全顺T8车主,实现多车管理,提升运营效率。
福特全顺用实际行动诠释了何为“以客户为中心”,如何在激烈的市场竞争中保持领先地位,为用户提供更加美好的出行体验。同时,凭借在品质、性能、智能、安全等方面的不断进化和不断自我超越,福特全顺在全球市场赢得广泛认可,累计销量超过1200万台,成为史上最强的轻客王者。在国内,江铃福特全顺连续多年蝉联销量冠军,是稳居行业领导地位的中国轻客第一品牌。
