同级唯一800V快充！极狐阿尔法T5上市 15.58万起
如果问家庭选择第一部车什么最重要？答案肯定各有不同，舒适宽裕空间大？能耗低还得操控强？价格亲民颜值高？长续航品质必须过硬？
而近期，一款备受瞩目的新能源中型家用SUV—极狐阿尔法T5，在网络上引发了广泛热议。其独特的前沿设计和卓越的性能表现，使得它一经亮相便备受关注，随着极狐阿尔法T5话题的持续攀升，似乎它成为了家庭选择第一部车时所必须考虑的车型之一！
在消费者的期盼中，极狐阿尔法T5于今日正式上市，价格15.58万——19.98万。作为一款超能纯电SUV，它的续航里程以及充电情况都很优秀，全系搭载单电机，最大功率200kw，最高里程为660km，极狐的BMS电池管理系统相当精准，消费者不会有什么里程焦虑的困扰。
先看外观，我个人觉得，阿尔法T5在原有的家族设计语言上有了很大的进化。
就拿前脸来说，原先的前灯比较圆润，而现在你看这组数字棱镜大灯显然是瘦身成功了，为人车交互、安全行驶时刻准备着，这也让前脸看起来非常犀利。机甲格栅，有一种超现实游戏的既视感，赛博朋克风格，侧面你看，上扬的腰线，包括下方这个厚重的裙边包围，战斗气息还是很浓的。
了解下极狐阿尔法T5的车身尺寸，长宽高分别是4690mmx1936mmx1650mm，轴距为2845mm，定义为中型SUV，要比极狐另一款中型SUV阿尔法T（长宽高：4788x1940x1638mm，轴距：2915mm）小了一点。
来到车尾，新车尾灯组采用了和头灯组类似的设计风格，内部还进行了熏黑处理，进一步凸显出了车辆的年轻化定位。此外，新车后包围采用了双色设计，且看上去相当厚重，不仅可以带来一定的跨界属性，同时还能够提升车辆的视觉重心，看上去气场更足一些。
进入车内，想必车辆的设计已经无需做过多介绍，正是如今市场非常流行的极简式风格，中控大屏占据C位，内部的车机界面分为左右两块区域，显示效果比较直观。此外，新车还配备了一款双辐式多功能方向盘，并融入了银色、亮黑色材质进行点缀。前排中间扶手处采用的是比较独特的Y字形设计，似乎可以提升前排中间位置的空间利用率。
阿尔法T5车机搭载高通骁龙8155芯片，匹配15.6寸1080分辨率的中控屏幕，让智能座舱不仅支持三大主流掌机游戏即插即玩，同时还搭载顶尖云游戏平台“咪咕快游”。此外，车辆还支持车载KTV、车载办公等场景功能。
值得一提的是，阿尔法T5还有可编程座舱，可在车机上针对空调、灯光、座椅等预设40项动作（共有90个自定义选项），完成后可一键开启相关功能。
行车安全一直是选车的关键指标，极狐阿尔法T5出自麦格纳制造体系，车身采用81%的高强钢以及30.8%的热成型钢，车顶抗压超过4倍的车重，结构强度堪比豪车，说它全优生名副其实。
此外，阿尔法T5创新开发了同级独有的四防空调滤芯，满足CN95过滤标准，配合空调风道内增加的4颗紫外线杀菌灯，杀菌率高达99.99%。舱内座椅面套、方向盘表皮、扶手箱表皮等可接触部位全部采用生态环保材料，实现对车规级接触类致敏源的100%管控，从呼吸到接触，实现了全维度健康守护。
动力方面，新车采用永磁同步电机纯电驱动，最大功率有185kW和200kW两个版本，电池也有磷酸铁锂和三元锂两种版本，电池容量为65kWh、79.2kWh、85.8kWh，并提供520km/660km两种续航版本。此外，阿尔法T5还配备了800V高压超充，可实现10min补能260km。
总的来说，能满足全体家庭成员的家用车在市场上很少见，而极狐阿尔法T5的表现，再次印证了场景化造车理念的成功。而结合它的售价来看，“全优生”这个名头放在阿尔法T5身上也是实至名归了！
