2.0T发动机+爱信8AT，能叫板汉兰达 长安UNI-K上市 15.39万起售
在中大型SUV这个领域，自主品牌的产品一直是一个伤心之地。就拿长安汽车来说，此前他们的两款车CS85 Coupe、CS95卖的并不如预想的好。究其原因，还是价格上以及产品力上并不具备优势，大多数人还是转而购买合资品牌。
而这一次，长安汽车又开始冲击自主品牌的天花板，推出了长安UNI-K。新车售价为15.39万到18.49万元！除了一个科幻的外观之外，新车全系搭载2.0T蓝鲸发动机+爱信8AT手自一体变速箱，并配备一系列智能科技配置，无疑是长安SUV家族的新旗舰。
作为长安汽车高端序列的第二款产品，也是旗舰车型，UNI-k自去年广州车展亮相以来一直备受关注，热度居高不下，不论是行业还是用户都非常关注。
另外在发布会现场，官方公布了长安UNI-K上市的三重购车政策，包括至高8000元金融贴息、8000元置换补贴、3000元增购补贴等金融政策，以及3888元精品专属礼包、发动机核心零部件终身质保、基础流量终身免费等多重好礼。
长安UNI-K作为家族新旗舰车型，其外观设计前卫，无边界进气格栅、“V”型面车身设计展现了长安UNI家族的辨识度。新车前部采用流畅的鲨鱼鼻姿态，除了兼具造型之外，还考虑到空气动力学。
在车身尺寸上，UNI-K长宽高分别为4865mm、1948mm、1700mm，轴距为2890mm。从身形尺寸上来看，UNI-K相对于同级车型已经全面占优。这也意味着UNI-K有着更大的驾乘空间，特别是后排，不仅地台纯平，靠背还能29°和34°两档角度调节，即使1米8的大高个，也可以随便翘二郎腿，甚至“葛优躺”。
航天飞行器印记扰流板是UNI-K的标志性设计之一，其灵感来源于航空动力学中的后掠翼设计，在高速行驶时能够有效引导气流，提升车身稳定性，充满科技质感的贯穿式尾灯炫酷十足，左右两侧的双排气管更是让速度可视，充满动势。
另外，长安UNI-K四门均采用了隐藏式电动门把手，这也是UNI家族式设计之一。搭配无钥匙进入，触摸即可弹出，车门关闭后自动缩回。
内饰方面，长安UNI-K采用了10.25+9.2+3.5英寸的三连屏设计。同时，长安UNI-K的全液晶仪表、悬浮式中控屏以及多功能方向盘都不在同一平面，增强了内饰的层次感。细节上，新车中控区域多用直线、折线线条修饰，整体观感更加立体。配色方面，长安UNI-K提供多种组合，并在座椅处加入缝线装饰，提升档次感。
配置方面，长安UNI-K提供电子档把、并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、驾驶员疲劳监测系统、交通标志识别、全景影像、自适应巡航、全景天窗、智能座舱交互系统、手机无线充电、车内氛围灯以及SONY音响等配置。
智能化也一直都是长安汽车的强项，通过搭载高能芯片，UNI-K车机启动时间仅需4.7秒，算力达到同级2.2倍。当合资竞品还在依靠手机导航的时候，UNI-K已经通过3+1的四联屏交互布局，并把导航信息颠覆性的放在了仪表盘上，让驾驶者的视线始终保持在前方，避免了不断转头看旁边的手机或者中控带来的危险。
另外，蓝鲸新一代2.0T发动机，拥有171kW的最大马力和390N.m的峰值扭矩，匹配爱信8速手自一体变速器，以满足用户高质感驾驶体验为目标，为用户带来响应敏捷、低速高扭、输出线性、后劲充沛的高质感动力体验，及贴心的能耗表现。
除了动力，UNI-K驾控品质还体现在悬架上，虽然采用了主流的前麦弗逊，后多连杆式独立悬架。但UNI-K还多了一项黑科技——“全位移RS减振器阀系”振动控制管理系统，它能够精确调制压缩与回弹双向阻尼力。
长安UNI-K毫无疑问，是直接与合资品牌紧凑级别SUV正面交锋的，比如本田CR-V、丰田荣放。而从UNI-T的市场反应来看，还是值得让人期待的。
总的来说，长安UNI-K不论从颜值还是配置方面，表现都是非常出色的。而长安汽车背后强大的技术积淀也让新车在影响力上更上一层楼。从亲民的售价来看，长安UNI-K是一次彻彻底底的降维打击。
