燃油＋纯电动双车同步上市，名图打响北京现代2021年第一枪
从北京现代推出菲斯塔以及第九代索纳塔开始，我们感受到了正在努力适应中国市场的北京现代。当然，你可以说它正在挽救市场颓势。但我们也不能否认它的努力。
而从上一代到刚刚上市的全新一代，由于长期不更新换代，致使产品力直线下滑，名图在国内的存在感也愈加低迷。而今，经过7年传承与历练，全新现代名图也终于再次回到国内消费者眼前。
日前，现代官方宣布，全新一代现代名图正式上市，新车推出燃油版和纯电版两种，共有8款车型。其中燃油车5款，售价区间为13.38-16.88万元；电动版3款，补贴后售价区间为17.88-20.38万元。
新一代的名图已经在2020年的广州车展上正式亮相，新车争议最大的也就是“这张脸”了。仔细咂摸咂摸，这车的前脸有点像是“拍扁了的帕里斯帝”。关于名图的身世，很多人其实也知道，就是从当年的索纳塔上演变来的一台“特供车”。其实今天我们已经不太提“特供车”这个词了，毕竟一般来说性价比会更高。
车尾部分，新车的尾部采用时下流行的贯穿式尾灯设计，在视觉上拉宽的车尾的视觉效果。同时，新车还将采用双边共两出式排气布局，进一步提升了运动感。
而作为一台中型车，全新现代名图长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距2770mm，比起19款车型（长宽高分别为4710/1820/1470mm，轴距2770mm）来说，车长增加了70mm，轴距不变，车高和车宽有所降低。这样做的目的也是为了营造短前悬、长后悬的车身姿态，使其车身比例更加协调。
内饰方面全新现代名图采用米、棕、黑三拼配色，并采用时下主流的双联屏+游艇式电子档杆，具有不错的科技氛围和豪华氛围，相比起外观来说，内饰的提升更显而易见。在档杆区域的前方，有一块专门存放手机的区域，这一点细节很好。
在配置方面，全新现代名图并没有标配皮座椅，低配车型仍配备织物材质的座椅，不过这款车的智能驾驶系统以及科技方面的配置却是比以前丰富了许多，诸如主动刹车、360°全景影像、全速自适应巡航等智能驾驶和科技方面的配置均可以在高配车型看到。
动力方面，全新名图放弃了1.6T发动机，采用1.8L自吸和1.5T涡轮增压发动机，分别匹配CVT和7DCT变速箱，同时二者的马力及扭矩为105kW/125kW、176N·m/253N·m。性能参数虽然不够突出，但是驱动这样一辆入门“B级车”，也是足够使用。
和燃油版一起上市的，还有这台车的纯电版本，新车在外观方面有着明显的“电动化”风格，和此前的菲斯塔纯电动很像，基本上也就是换装了封闭式的前脸，同时前包围的样式也变得更为运动化。在外观的其他部位则没有明显的改动。
纯电版本搭载了一台最大功率为184马力的永磁同步电机，最大扭矩310牛·米，相比燃油版有着更为平顺迅猛的加速体验。不过在车重方面，这个纯电版本已经超过了1.6吨，而燃油版车型还不到1.4吨。在NEDC续航方面，纯电车型官方数据为520公里。
点评：对于韩系车来说，近几年随着中国品牌的迅速崛起，其主打的“合资”名头已经吸引不了消费者了。而经过一段时间的低迷期，北京现代已经摸准中国市场的规律，而名图就是这样一个经典的例子。
