这才叫一个豪气 上汽大通T70MAXUS皮卡家族上市 柴汽电越野旅行全覆盖

作者:方旭 来源:- 阅读:
 

看惯了新车上市发布,但是你绝对没有看过五款新车一齐上市的酸爽。而上汽大通T70MAXUS皮卡家族的五款新车同步上市绝对让你体会到汽车圈也疯狂。


说到近期的皮卡圈,风头可以说被长城炮完全覆盖,从“炮”的名字命名到相继推出越野炮以及商用版,长城皮卡看似已经巩固自己皮卡巨头的地位。而从这一点我们也不难发现,皮卡已经从过去单一用途进化到现在的多用途使用场景,而擅长玩私人定制的上汽大通皮卡也毫不落伍。

作为国内“定制化”皮卡的先行者,上汽大通MAXUS继推出T60后,在12月7日又发布了T70系列皮卡车型,其中旅行版车型15.28万元起售,越野版车型16.38万元起售,纯电版车型29.98万起售,汽油版车型8.98万元起售!与此同时,购车还可享受20%首付、3年0利息等优惠!


当然,上汽大通MAXUS还是属于国内皮卡的新兴代表企业,目前想挑战长城的地位还是不太可能的。但是它的发展确实有目共睹的。从首款车型T60自2017年发布,已经畅销全球48个国家与地区,拥有庞大的拥趸者。其中,在澳洲的中国皮卡品牌中,销售市场占有率排名第一,既使在2020年的“疫情”特殊时期,前三季度累计销量依旧同比增长23%;另外,在智利的销量也是中国品牌第一!

对于此次发布的T70 2.4L汽油版,其被称为同级车身尺寸最大配置最为丰富的皮卡,承袭欧洲设计名师之手,把传统皮卡的硬朗与现代SUV的时尚完美结合,配备肉桂棕内饰、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、高清大屏、手机蓝牙互联等丰富配置。外观威猛霸气,内饰简洁大方。


而T70柴油版搭载了最先进的斑马智行车联系统,支持远程控制,语音识别等功能,让人车互动非常便捷。带来同级最大的二排空间,其间距可达965mm,给后排客户带来独一无二的乘坐舒适性,随时随地葛优躺。


作为一款越野大皮卡,T70越野版的接近角达到了35°,离去角达到了33°,最小离地间隙300mm,并配备专业的涉水喉,可以大幅提升涉水深度,高达800mm,全面满足极限越野需求。同时,T70越野版配备了电动绞盘,可在雪地、沼泽、泥泞山路等恶劣环境中自行脱困。

另外,T70越野版搭载了博格华纳电控分时四驱系统,其配备的伊顿机械自动差速锁可以恒定1:1分配前后轴动力,扭矩在需要时可瞬间放大2.48倍,堪称越野的必备利器!除此之外,T70越野版还配有电动绞盘等脱困神器,其牵引力可以拖动3000公斤的物体前行,如果搭配大通的探险家系列“房车”,T70越野版就是移动的家!


而T70旅行版具有8大套装,威武强壮的前竞技杠、工业铆钉风格的越野轮眉、特殊定制的防滚架、整体式卷帘盖等,颜值爆表,充分彰显个性化。


T70电动版按照全球最严苛的欧盟碰撞标准开发,进行了多达273项,包括安全性能和可靠性的测试,并具有16种极限情况下的智能主动断电保护功能,可在300毫秒内,将高压系统的电压降低至30伏以下,保障驾乘人员的安全。搭载高能量密度磷酸铁锂电池,和华为最新的电机控制系统, NEDC综合工况续航里程高达535公里,相比其它竞品足足高出一百多公里,完美解决了用户的里程焦虑。

值得一提的是,上汽大通MAXUS皮卡也是国内首个达到国六B排放标准的皮卡。


据了解,在碰撞测试方面一直拥有好口碑的上汽大通,对全新T70电动版皮卡也严格把关,该车是按照全球最严苛的欧盟碰撞标准开发,进行了多达273项,包括安全、性能和可靠性的测试,让电动车用户跑得起来,也能放心使用。

其实从国内皮卡行业来说,或者从发展趋势来看,丰富的车型是迎合市场的第一步,而上汽

大通MAXUS无疑走对了第一步。相对于长城以及江铃皮卡来说,上汽大通皮卡的发展确实并不轰动,但是却在一步一步走着,目前也成为国内第三阵营,而丰富了的产品线经过市场的检验,进一步抢占市场份额看似已成为早晚事件