小马拉大车？这个发动机界“小钢炮”顾家更有力
国人喜欢大型SUV，开起来霸气、坐上去舒服，而且比MPV的通过性更好。而大7座SUV一直被视为这个细分市场的塔尖，有里有面，代表一个品牌或者一个车系的高端形象。比如小编经常会被朋友问道：“推荐一款15万元左右的轿车”、“推荐一款20万元左右的中型SUV”、“推荐一款7座的SUV，别太贵了，最好30万元左右”……
不过，大7座SUV真的需要那么贵吗？那些动不动30万元起的，贵在哪了？
其实，盘一盘市场上的大7座SUV，不难发现主流的都是合资品牌或者进口品牌，比如丰田汉兰达、现代帕里斯帝，还有上百万的奔驰GLS……除了品牌溢价的因素外，基本上都贵在了三大件上（别跟我说配置，不服拉个清单比一比）。
7座汉兰达直到2017款，还在用3.5升自吸发动机，虽然最大扭矩337牛·米，但油耗表现却不敢恭维。
后来，当涡轮增压发动机逐渐取代传统自吸式之后，小排量逐渐变成SUV车型的标配。按照传统的思路，大车必须有大马力，但真的有必要吗？
拿这两天在北京车展上首次亮相的星途VX 290T来看，近5米的车身尺寸、2900毫米的轴距，坐满7个人时，后备箱还能放两个26吋的行李箱，非常适合一家老小出游。
星途VX 290T搭载了一款1.6TGDI发动机，这款发动机在2019年拿到了“中国芯”十佳发动机称号，这个奖项评选被称为世界三大专业发动机评选之一，评审团分别从动力性指标、技术先进性、市场表现、节能减排及主观感受5个方面对入选发动机进行评分。
这款1.6TGDI发动机，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，虽然比不上3.5升的自吸发动机表现，但完全可以媲美甚至超越一些3.0升发动机的表现，比如2020款三菱帕杰罗的3.0升V6发动机，最大扭矩只有255牛·米。
而对于大家庭用车来说，用户往往会在动力与经济性上寻找平衡，满足日常使用的同时，油耗水平更是首要考虑因素。
在这方面，1.6TGDI发动机7.9升的百公里油耗优于汉兰达和荣威RX8，而且只需加92号汽油，节约了不少用车成本。毕竟开大7座SUV更多是全家出游，总不能开个油老虎出去时刻担心油表见底吧。
因此，小编认为，1.6TGDI+7速湿式双离合变速箱，对于这款大7座SUV来说，刚刚好，既不会感到“小马拉大车”，又有很好的燃油经济性，同时空间又足够大，带上父母和孩子一起出游，是个不错的选择。
