小型SUV市场销量收割机 领克06 11.86万起任性开售
从两年前的日本富士山赛道开始,我们就慢慢开始关注领克这个汽车品牌了,这个号称国内最“fashion”的汽车品牌创造了自主品牌性能车一系列的销量以及赛事成绩。慢慢的,领克也在定位上开始有了新基准:创造一辆让国内普通人都能消费的起的车。
这不,领克旗下最小的SUV——领克06应运而生,这款基于BMA-evo基础模块架构打造的全新紧凑级SUV以11.86~13.86万元的价格“任性”开卖,外06的车系矩阵内还推出了一款PHEV插电式混合动力版本补贴后售价15.86万元。毫无疑问,这是领克的一款必走量的车型。
外观部分,领克06依然采用的是经典的家族式设计,个性十足的前脸设计以及分体式大灯依然保留。细节方面,前进气格栅采用上下分层的设计,上层细长而下层夸大,此外格栅周围的金属饰条好会依配置不同而采用不同颜色。车侧一条笔直的腰线贯穿前后门把手,车顶线条在尾部有略微下垂的趋势,造型动感又不会让头部空间减少太多。此外,B、C柱都采用隐藏式设计,从而营造出悬浮式车顶的视觉效果。
车尾部分和领克05设计相似,但尾灯没有分层设计,并且尾灯的边角造型显得更具力量感。两侧尾灯组中间采用黑色贯穿饰板进行连接,很好的拉升了视觉宽度。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4340/1820/1625毫米,轴距为2640毫米,整体尺寸是目前家族最小的。
内饰部分,领克06采用全新的设计语言,悬浮式中控设计配合全新造型的电子挡杆充满科技感。中控部分的出风口移至中控屏下方,并且相关的按键布局也进行了调整,特别是挡杆左前方的按键区集中了常用的物理按键,电子手刹则设计在水杯架左侧的区域。
当然,领克除了在运动性方面下足了功夫,在车辆安全方面也诚意十足,就拿这款领克06而言,7月5日,领克为该车进行了三大安全黑科技的全球首测,分别为临界翻滚保护测试,深林五重空气净化试验及抗菌方向盘实验。其中值得注意的是,在翻滚测试中新车通过了天津中汽研试验室的“中国首次翻滚保护系统实车测试”,并获得“优秀”评级。
动力方面,领克06将搭载1.5T涡轮增压汽油机,其最大输出功率177马力、峰值扭矩265牛·米,传动部分匹配7速双离合变速箱。另外,领克06还将推出PHEV(插混车型),在搭载同款1.5T基础上增加了一部驱动电机,电动机的最大输出功率82马力、峰值扭矩160牛·米,将配备三元锂电池组。另外,MHEV Pro轻混车型,最大功率177马力(130kW),最大扭矩255牛·米。
在刚刚过去的7月,领克品牌单月销量达到15331辆,同比增长的78%的成绩,这足以证明领克确实是国内最“fashion”的运动品牌,而领克06的上市,将为领克系列添加更多动力和提供消费者更多的消费选择,从它一系列反应来看,领克06在其细分市场应该会取得不错的成绩。