探岳X VS CS85 COUPE，谁才是真正的“后浪”
“你所热爱的就是你的生活。” 从从众消费转向个性消费,从群体认同走向自我表达,席卷而来的“后浪”们正在改变潮流的方向。
在“后浪”推动下,各大品牌车企纷纷推出更加年轻、时尚的SUV,争夺年轻人市场,连一向“稳重”的大众都概莫能外。就在不久前,一汽-大众推出了大众品牌首款轿跑SUV—探岳X,预售价为23.6—29.6万。
“年轻化”的大众,能否让年轻人买帐?我们不妨拿已得到市场验证的长安CS85 COUPE和探岳X来比较一下,看看哪款轿跑SUV更合年轻人的口味?
酷感十足,把性格写在“脸”上
“颜值就是正义”,外观是当下年轻人购车的第一要素。作为轿跑SUV,两车在外观上均采用溜背设计,车顶线条从B柱开始以“黄金倾角”向下延伸,使车身看起来更加修长、优雅,营造出动感的车身姿态,完美展现了轿跑SUV独特的造型魅力。
不过,在前脸设计上,探岳X仍然充斥着浓浓的“大众”味,家族化明显,只在细节上作了些许改变。确切地说,在车辆多处增加了“R”标识,同时前杠下方雾灯区域也采用了全新的LED日行灯,虽然有所突破,却并没有给人带来更多惊喜。
相比之下,CS85 COUPE的蝶翼式前脸给人强烈的视觉冲击力。大嘴进气格栅配合大面积的镀铬装饰,酷感十足,两侧凛冽的星钻式LED与格栅融为一体,将威武之气进行到底。充满原创性的设计,让CS85 COUPE把性格写在“脸”上,充满“不羁”的独特魅力。显然,比起略显中庸的探岳X,CS85 COUPE更能满足“后浪”们的个性化诉求。
冲劲十足,有实力从不认怂
没有一个年轻人不爱速度与激情。一款性能出色的轿跑SUV,能为渴望运动属性的年轻人带来更多的兴奋感。在他们眼里,轿跑SUV不只是出行工具,更代表着个性与自由,速度与激情。
两款车型在动力方面均搭载2.0T发动机,但CS85 COUPE 却“压榨”出了更强的动力。探岳X搭载2.0T发动机及7速双离合变速箱,最大功率137 kW,峰值扭矩为320N.m。CS85 COUPE搭载的是蓝鲸2.0发动机和第三代爱信8AT黄金动力组合,最大功率171kW,最大扭矩360Nm,动力表现远超探岳X,在起步阶段即带来强烈的推背感,中后段也有不俗的动力表现,澎湃动力一路相随,让“后浪”们尽享驰骋的快意。
值得一提的是,其匹配的第三代爱信的8AT变速箱,换挡平顺,响应急速,换挡时间低于0.8秒,无论是市区低速蠕行还是高速续航,都得心应手。此外,该款车型全系搭载博世电子稳定制动系统、前麦弗逊+后多连杆的独立悬架,一流的过弯稳定性与灵活性,为用户用来畅快淋漓操控体验。
总之,想要得到年轻人的爱,必须足够快,CS85 COUPE做到了,不管是动力参数还是操控表现,都证明了这是一台为年轻人量身定做的轿跑SUV。
对当下的年轻人来说,网络与智能应用是他们生活中不可或缺的一部分,各种“黑科技”成为年轻人目光追随的焦点。因此,能够随时随地享受智能配置所带来的便捷,是年轻人对座驾的重要考量。
在智能配置上,CS85 COUPE搭载L2级IACC集成式自适应巡航系统,可以实现单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持、自动减速过弯等操作,在高速等多种路况下可以解放双手双脚,让驾驶更轻松。
并且为了进一步提高车辆的安全性,CS85 COUPE还配备了车道偏离预警系统、360度全景倒车影像、主动刹车系统等多项主动安全装备,最大程度避免碰撞和减轻碰撞,保障人员和车辆安全,让行驶更安全,更安心。而更高价位的探岳X并没有搭载并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、360度全景倒车影像等配置,在配置上略逊一筹。
经过以上分析可以看出,相比探岳X,CS85 COUPE才是年轻一代眼中“后浪”车型该有的样子!作为一款中国品牌轿跑SUV,CS85 COUPE以酷感十足的外观,冲劲十足的动力,科技十足的配置,“十足”诠释了“后浪”们对于生活态度和风格的追求,实现了产品调性与年轻人的价值共鸣,同时, CS85 COUPE 11.99-16.99售价,也更能体现CS85 COUPE对年轻人的诚意。目前购车CS85 COUPE,享10000元金融贴息,再享10000元置换补贴,3成首付起,36期0利息。
