还买什么凯美瑞、迈腾,全新一代起亚K5必将搅局B级车市场
众所周知,能代表一个车企造车实力的细分市场是中型车(也就是通常所说的B级车)。最好的材料、最强的发动机、最出色的设计等代表一个车企最出色的技术都会用在B级车上,这也是为什么中级车会成为一个车企造车实力的象征。
而目前,在国内中级车市场,长期霸占龙头的是日系(代表性如凯美瑞、天籁)和德系(如帕萨特、迈腾)。当然,这些车型都是经过几代甚至数十代的车型演变从而走到今天这个局面,当然,这需要车企不间断的投入、研发,这对于企业的综合实力要求是比较严格的。
对于自主品牌而言,想攻占这个细分市场来说还有很长的一段路要走。而对于已经有了一些品牌基础的韩系车企来说,也通过旗下的中型车口碑,在国内也取得了不错的成绩,就比如起亚K5,细数一下,十五、十六年的历史,从最早的远舰Optima车型到今天海外版K5的引进,很明显,东风悦达起亚是想在B级车市场投入一枚深水炸弹,而这枚深水炸弹的名称就叫——凯酷!
作为东风悦达起亚品牌旗舰车型,ALL NEW K5将在国内掀起一股四门轿跑风,完美地诠释了年轻、时尚、运动、科技的品牌内涵。
凯酷的定位是一辆中型车,车身长宽高分别为4868*1825*1455mm,轴距则达到了2814mm,相比国内的在售车型,车长与轴距都有提升,为了营造运动感,车高与车宽下降了一些。
在设计方面,全新起亚K5可谓是脱胎换骨,前脸采用了扁平化的蜂窝状进气格栅,两侧的大灯由3颗LED大灯与1条灯带构成,开口内侧与进气格栅紧密相连。车身侧面的线条比较简单,各区域比例的划分特别协调,并运用了溜背式的车身,营造出很强的运动感。
来到尾部,起亚K5采用了分段贯穿式尾灯,并且还有灯光特效,下方双边单出的宽体排气又一次彰显出了它的动力。
进入车内,全新起亚K5的中控台采用了贯穿式的设计,整体层次感比较丰富。全液晶仪表以及中控屏的采用也让车内看起来比较有科技感。另外,全新K5上的全液晶仪表可根据不同的驾驶模式显示不同风格的主题,视觉效果相当炫酷材质方面的话,全新K5在中控台上方采用了大量的软质材料,中控面板以及把手区域还采用了木纹饰板以及镀铬饰条进行点缀,进一步突显了档次感。
最后,我们重点看看新车动力部分,新一代起亚K5将会为消费者提供1.5T、2.0T以及2.0L混动三套动力系统,可选程度相当丰富。其中,2.0T动力匹配的是一台8AT变速箱,性能参数如果与北京现代胜达的参数没有太大不同,表现则会让人值得期待。而1.5T动力匹配的是一台7挡双离合变速箱,动力参数要比大众集团中型车入门要稍微高一点。从动力上的参数来看,新车在动力部分确实下了功夫,亮点可圈可点,日常出行过程中,该车应该不会让人失望。
另外,今天凯酷也将开始全面的预售,即日起通过东风悦达起亚天猫官方旗舰店参与预订,小订和中订客户可以分别享受到100元抵500元、1,000元抵3,000元的福利,前5,000名大订客户将能够享受5,000元抵10,000元购置税的超值福利。同时,前10,000名预订且成功购车客户还可获得5年10次免费基础保养(含首保)的养车无忧礼包。
总结:从全新K5韩国预售三天就取得破万的数据来看,凯酷已经牢牢地抓住了消费者的购车心理,而对于国内消费者买车要买大、动力要强的消费观来说,凯酷在几大竞品中的轴距是最长的,而且还配有海外版没有的2.0T版本,必将助力东风悦达起亚在新的一年冲破屏障,达到新的高度。