3亿人春运难题领动插电混动摆平，你还不回家？
在经历300余个日夜洗礼后,一年一度的春运即将拉开帷幕,神州大地也将上演“人类史上最大规模的迁徙”——春(节)运(动会),大批群众即将集结于春节最热门旅游景点——火车站。据说2020年的春运人数将超过3亿,若说每年走过最艰难的路,应该就是春运的套路了吧!
今年在外拼搏的你,选择哪种方式回家过年?火车大巴,面对数亿迁徙大军,煎熬程度一如“君在车厢头,我在车厢尾”,所幸还有一大半小伙伴在抢票环节已被K.O。自驾回家,高速拥堵已成定局,所有人都憋着凌晨免费高速的到来。即使有幸减免高速费,但高昂的油费却实在让人肉疼;纯电动自驾最是考验勇气,已知的续航能力+未知的拥堵时间=龚琳娜的神曲《忐忑》;有没有“鱼与熊掌兼得”的备战春运的必杀技呢?当然有!选择领动插电混动汽车,摆平春运旅途各种囧局,开启精致回家旅程。
能扛能省 自驾回家何必为难钱包
在外打拼一整年,最怀念的永远是远方的父母和家的味道,每到春节前夕,我们都恨不得早日踏上归途,再短的回家路都显得太远。天生超能打的领动插电混动不负重托,搭载全球领先TMED混动系统以及及获得“沃德十佳发动机”的Kappa 1.6L GDi直喷发动机,采用阿特金森循环和缸内直喷技术,拥有77.2kW的最大功率以及147N•m的峰值扭矩,动力输出强劲有力,经济性表现上佳,是过节赶(跑)路的必备良器。
3亿人一起回家,高速秒变停车场早已不是新闻,因此各地也出现各种奇葩轶闻,有人在春运高速堵了几个小时,干脆心一横下来打开车改引擎烤肉串吃,也有老友相伴干脆搬个小桌下车打麻将。当然这还不是最糟的,如果油表指针不幸逼近“E”,看到排长队的加油站,想必内心是崩溃的。领动插电混动在PHEV模式下拥有1037km的同级最长续航,纯电85km最远续航里程,即使沿途加油站/充电桩排长队也不担心。
每一次春节回家,都是一次钱包大清洗。备年货,包压岁钱、份子钱,本就余额不足的钱包,更不想让回家的路费送上“一血“。基于TMED混动系统优势,领动插电混动在行驶过程中可自由实现EV与HEV模式切换,综合油耗最低仅为1.0L/100km(每公里电费仅为0.07元),HEV状态油耗仅为4.2L/100km(按照当前油价7元/L计算,每公里行驶成本仅为0.3元)。以每年行驶1.5万公里计算,相较燃油车可省5000元,往返细算下来,比坐火车还省。
长达数小时的自驾返乡路上,和朋友拼车的人,靠聊天打发时间。独自返乡的就只能靠听广播消磨无聊旅途。而领动插电混动自带“高情商”光环,具备多媒体、蓝牙、语音控制、百度CarLife/苹果Carplay和远程控制等功能,还附赠3年免费的blue link车载信息及地图下载服务福利,让您随时随地紧跟时代潮流。此外,领动插电混动还拥有后备箱感应自动开启、无线充电等智能贴心功能,让你随时保持优雅,不必手忙脚乱,一顿操作就让旅途不再单调乏味。
当然,回家道路千万条,平安第一条。领动插电混动搭载“SmartSense智心合一”安全系统,集成FCA前碰撞预警制动、BCW盲区监测、DAW驾驶员疲劳提示、LDWS车道偏离预警等7大ADAS智能驾驶辅助功能,并辅以前后8颗驻车雷达、全车6安全气囊,帮助归心似箭的人平安到家。
说到最后,领动插电混动的购车成本相较燃油车型有哪些优势呢?与传统燃油车相比,领动插电混动不摇号、不限购、免购置税,国家补贴1万元,加上北京现代提供3-3.3万元的企业补贴,补贴后售价仅为15.78-17.88万元,在一线城市及其他“双限”城市有着极强的竞争力,节省约1～4万元。相比同级插混车型,领动插电混动不仅拥有更长纯电续航里程、更低用车成本、更高智能科技以及更领先技术品质等诸多优势,成功俘获一众懂车人士的芳心。
总结:春节的日子越来越近,选择恐惧症们不必再纠结“舒心贵“还是“煎熬省” ,提一辆省钱到家、功能贴心的领动插电混动回家过年,自可摆平春运难题,让返乡之旅一路静好,何必发愁春节回家!
