直面日系三剑客，长安CS75PLUS教你做“车”
“A+级SUV明日座驾”是CS75PLUS之前一直在用的宣传语，常见于各种海报与文案中。其实笔者一开始是带着疑惑去看待这个“明日座驾”的?一款多超前的车才配称“明日座驾”!
这不，从景德镇到南昌二百公里的距离，我见识到了“明日座驾”这四个字的含金量有多高！
“预售才开始两天，CS75PLUS的订单量就高达2000多辆，我们也愁啊，生产线是否满足消费者的需求？”这是试驾一开始旁边的长安陪驾人员和我们“诉的苦”。与其说是诉苦，倒不如说是幸福的烦恼吧！
8月16日，长安汽车正式公布了长安CS75PLUS的预售价，预售价格区间为12.79-15.79万元，预售首日收获订单1116辆，成绩斐然。显然，消费者对这款A+级明日座驾SUV给予了肯定。
外观上，CS75PLUS高度还原了"御岳"概念车的设计理念，夸张的进气格栅嵌入以星石型面打造的网状结构，给人的第一印象显得极为凶猛犀利，这也符合当下年轻消费者追求个性和高辨识度的审美喜好。同时，车头上别具一格的贯穿式前卫灯与凤凰火焰尾灯，充满了未来科技感。
车身侧面以及尾部的设计同样是个性化十足，尤为吸引注意力的，长安居然在这款新车上采用了非常“唬人”的双边共四出的排气设计，简直是战斗力爆棚。新车尺寸方面，运动版与常规版在长宽高上略有差别，但基本上为4670/1865/1700mm，运动版车型因外观包围不同长度增加为4700mm，轴距同为2710mm。
此外，运动版车型在普通版车型的基础上，前进气格栅更换为点阵式的黑色格栅，并使用造型不同的轮圈，在车身多处增加了红色的装饰以及代表运动基因的“S”标识。
内饰部分，长安CS75 PLUS的内饰同样可以用惊艳来形容，出色的设计和用料加上良好的做工品质，让新车的内饰看起来很有质感，而两块全液晶仪表更是为内饰的科技感和档次感提色不少。
中控屏幕的显示效果同样非常细腻，操作也比较流畅。屏幕搭载长安和腾讯共同开发的梧桐车机系统，支持腾讯地图、QQ音乐和腾讯电台等诸多内容，还可以使用语音进行操作。简而言之，这是一款搭载了先进车机智能互联系统的新车，人机互动体验领先同级。
此外，CS75PLUS的人体工程学座椅采用了分区域双硬度发泡工艺，高档NAPPA皮纹材质触感柔软，全车软质包裹面积达到80%。加上车内的按键设计的也都非常有质感，使得驾乘者坐进车内很容易产生一种豪华感，说CS75PLUS的内饰足以媲美几十万的豪华车，丝毫不为过。对了，CS75PLUS的后排座椅还支持放倒且与行李箱基本持平，车内的空间灵活性足以满足你的日常用车需求。
至于常规实用及舒适性配置方面，我想既然号称“明日座驾”，CS75PLUS身上只有你想不到的、就没有他不存在的配置。安全性配置上，除了超高强度车身架构、六安全气囊、最新的博世ESP9.3系统之外，CS75PLUS全车还搭载了12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个摄像头，能够实现严格意义上的L2级自动驾驶。
另外CS75PLUS上还配备了一项停车黑科技，即2.0T旗舰版车型搭载了APA 5.0遥控代客泊车系统。这对于一些车技没有精湛到一定程度的司机来说，无疑是一大福音啊！
动力方面， CS75PLUS搭载了两套动力组合，分别是1.5T+6AT和蓝鲸2.0TGDI+8AT动力总成。其中，1.5T发动机最大功率为131kW，峰值扭矩可以达到265N·m，匹配爱信6AT变速箱；2.0T的最大功率171kW，峰值扭矩达到360N·m，匹配爱信8AT变速箱，很好地兼顾了动力性与燃油经济性。
本次试驾比较遗憾的是，小编没有试驾到2.0T版本的车型，希望未来有机会可以体验到！
此次试驾道路基本以高速＋城市道路为主，可以说这套1.5TGDI＋爱信6AT组合的起步相当柔顺丝滑，并没有突然往前冲的感觉，不过新车1.6T的体重，推背感不太强，可能另一套黄金组合的动力会让你的推背感更强烈些。
而匹配的6AT变速箱换挡逻辑好，在高速上行驶时，变速箱反应灵敏，判断准确，完全可以充当“老司机”。新车的方向盘转向手感也很出色，或许是设计的缘故，全程开了一个小时并没有感觉手关节很酸。
底盘方面就无需多言了，这么些年来长安旗下无论是逸动、睿骋CC等轿车产品，还是CS系列一众SUV产品，长安在整车底盘调教上的功底业界还是有口皆碑。另据厂家介绍，CS75PLUS是长安汽车历时四年、集全球近两千名专家、工程师倾力打造的重磅级车型，代表了长安乃至中国品牌造车工艺的最高水准。
最后不得不提、也不得不夸奖的是长安汽车的ACC自适应巡航系统，真的是太好用了，虽说不能完全将驾驶权放心地交给车辆的驾驶辅助系统，但也已经基本可以解放双脚，甚至在弯度不大的匝道也能很好的实现自动转向。不夸张的说，这套驾驶辅助系统在目前市场上可以算是最好用的系统之一了。
结合此次驾驶来看，作为一款定位为A+级的国产精品SUV，长安CS75PLUS产品力爆棚，主力车型12.79万-15.79万元的预售价也可谓诚意满满。相信未来CS75 PLUS将与现款CS75一同成为紧凑级SUV市场中的中坚力量，同时向日系三强（RAV4/CR-V／奇骏）发起正面抗衡！
号称“明日座驾”的长安CS75PLUS当之无愧！
