“香格里拉计划”再下一城，长安全新纯电动车逸动EV460上市
随着国内油价一次又一次的上调，再加上国家的减排政策和各地限牌限号的压力，使得越来越多的车主会选择购买一款新能源汽车，这无疑给了新能源汽车市场很大的机会，而各大传统车企也逐渐加大了纯电动车的研发力度，让新能源车在功能性和续航里程上，向“油车”靠拢，也让消费者对于纯电动车的购买欲望越来越强。
去年十月，长安汽车发布了新能源全新战略—“香格里拉计划”。 这项计划的实施包括了“千亿行动”、“万人研发”、“伙伴计划”、“极致体验”这四大战略行动。
2018年10月18日，长安汽车“第二届香格里拉大会暨逸动EV460上市发布会”在北京国家会议中心盛大举行。长安新能源“香格里拉伙伴计划”正式启航，成为长安第三次创新创业的又一重要成果，此外，随着“香格里拉伙伴计划”的开启，长安新能源逸动EV460也在发布会现场重磅上市，进一步丰富了长安新能源的产品谱系，新车价格国补+地补后，11.79万元起。
在第二代逸动基础上打造而来的逸动EV460外观上与传统燃油版车型保持了高度的一致，更多不同则是细节上的区别。长安标志性的蝶翼式进气格栅在逸动EV460上采用了纯电车独有的封闭式设计，车标、大灯、前保险杠等位置逸动EV460也使用了蓝色加以点缀，更突显其纯电动车的身份。
在车尾部分，逸动EV460也只是增加了EV电动汽车和逸动英文尾标来区分与燃油车型不同的身份。
尺寸方面，逸动EV460的长宽高分别为4740*1820*1530mm，轴距2700mm，在紧凑级纯电动车型中占有全面优势，尤其是在轴距上。
双色的旋风式五辐轮毂造型比较动感犀利，行进间的气势十足，尺寸对于纯电动汽车来说也不算小了。轮胎方面，逸动EV460配备了佳通Giti Comfort228系列，规格为215/50 R17。
逸动EV460内饰的设计与第二代逸动汽油版车型基本一致，秉承长安最近的设计理念，风格年轻时尚，用料扎实做工精细，其布局也比较合理，各功能按键使用起来很方便。值得一提的是，EV460把大部分纯电动车上的旋钮换挡换回了低矮的电子档把，不仅看起来更上档次，并且使用上比旋钮更为方便。
总体来看，EV460的整体设计与“油车”无异，细节凸显“纯电”身份，延续了第二代逸动的高颜值的同时，还保持了家用车的实用和大气，特别是2700mm的轴距在家用层面来说已经足够满足需求。
长安逸动EV460的电动机最大功率100千瓦，最大扭矩245牛·米，采用的是三合一电驱系统。从参数上来看，100千瓦也就是136马力的数值并不高，但电动车的优势可是先天的，没有变速箱物理上的换挡动作，直接踩下加速踏板，动力也就全面开始爆发了，平顺性好是一方面，“给油就走”的感觉也是很多老司机特别喜欢的。
对于电动车在充电方面的担心，逸动EV460也考虑得足够周到，只需30分钟即可实现直流30%-80%SOC充电，0-80%SOC充电也仅需50分钟；使用其搭载的6.6kw车载交流慢充系统，整车充满也仅需8小时。此外其动力电池还配备智能温控系统，满足在炎热、严寒天气下的使用需求。
每一次战略变革，每一款产品落地，长安新能源都将为消费者带来出行场景的升级体验。绿色出行伙伴逸动EV460已上线。将以其超高续航、超低能耗、经济性等优点强势进入新能源电动车市场，重新定义纯电绿色出行。
