WEY VV6挑战国家级智能网联测试场

作者:三人行汽车网 来源:三人行汽车网

 WEY品牌素来是安全豪华的行业标杆,因此VV6的安全实力率先受到瞩目。而作为品牌首款智能豪华SUV,VV6突破性搭载20项越级智能辅助技术带来的越级感受,将智能安全的水准提升到全新高度。

  10月10日-11日,“智能驾驶,WEY来无忧”——WEY VV6区域智驾汇上海站火热上演。作为WEY品牌旗下全新智能豪华SUV,WEY VV6乘势挺进中国首个国家级智能网联汽车示范区,以10多项严苛测试完美验证其智能、安全与豪华的超凡实力,同时带来“出色”之作,惊艳全场。

VV6搭载WEY品牌倾力打造的Collie2.0 智慧安全系统,整合20项智能驾驶辅助系统、29项常规安全配置、高强度车身以及智能四驱和多项安全配置。无论场地测试,还是路试体验,VV6搭载的AEB主动式紧急制动、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警等完备的智能驾驶辅助系统,均以领先同级的性能及表现,将中国SUV的智能安全水准提升到全新高度。

智护安全:20项黑科技,覆盖全场景

场地试驾在上海安亭的国家智能网联汽车(上海)试点示范区展开。它是由工信部批准的国内首个智能网联汽车试点示范区,可以为无人驾驶、自动驾驶和V2X网联汽车提供29种场景的测试验证,是目前为止全球功能场景最多、通讯技术最丰富、同时覆盖四类领域(安全、效率、信息服务新能源汽车应用)的国际领先测试区。专家团队为WEY VV6量身定制了10多个试驾项目,不仅极具技术看点,更是最大限度贴近用车场景。

开局第一关,WEY VV6行驶至十字路口,汽车、行人及自行车模拟装置突然进入,AEB主动式紧急制动系统触发并完美规避风险,它可识别车辆、行人、自行车,VV6是50万级别车型内唯一具备该自行车识别的车型。不可否认,当下交通环境错综复杂,自行车和机动车并向行驶常有发生,那危险如何避免呢?WEY VV6对车辆和行人识别通过前摄像头与前雷达融合方案实现,自行车采用前雷达识别,小于警报距离时就进行警报提示,而小于安全距离,当碰撞无法避免,驾驶员没有采取任何制动措施时,系统会控制车辆在车速限制范围内完全刹停避免碰撞。

在拥堵路段的测试环节,WEY VV6随前车缓慢行驶,ICA智能巡航辅助及TJA交通拥堵辅助功能派上用场。其中,ICA整合ACC自适应巡航和LCK车道居中保持功能,在60-150km/h范围内可保持在当前车道中间跟随前车或保持定速行驶。TJA在速度区间为0-60km/h交通拥堵的情况之下,可将车辆保持在车道中间并跟车巡航和定速巡航,还可在车道线不明显的情况下跟随前车进行小幅度横向移动。

接下来,VV6将面对“前后夹击”的双重考验,目标车带领行驶,测试车后面跟随并准备变道,一辆干扰车在测试车后加速至盲区……一套复杂的操作也正是模拟当下复杂的城市和高速道路,长距离长时间驾驶免不了会有疲惫,而且街道纵横行车众多的当下突然的变道超车也在所难免。

“前后夹击”项目,前方考验ACC全速范围自适应巡航,后方则涉及LCA并线辅助、BSD盲点监测系统。VV6搭载0速触发的ACC全速范围自适应巡航,在0-150Km/h范围内,基于驾驶员设置目标车速和车间时距,ACC可以视交通情况自动加速、减速或制动,对于自车道及相邻车道目标车辆也能够进行实施追踪,针对切入与切出的车辆进行精准监控。LCA依靠侧向辅助雷达传感器,在行驶时对本车后方左右两侧相邻车道上快速接近的车辆进行探测,当驾驶员换道或有换道意图时,后视镜壳体上的盲点报警灯将示警并伴有声音报警。BSD则通过雷达传感器监视驾驶者难以看见的区域,进而扩展驾驶员视野。

在场地的S型道路上,LCK车道居中保持辅助系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警系统带来三重防护,VV6笑傲弯道,轻松稳过。LCK和LKA利用前视摄像头检测车道标记线,通过电动助力转向系统实时辅助车辆在车道中心及车道内行驶。LDW能在偏离车道之前通过仪表图标闪烁和声音发出警报,为驾驶员提供更多反应时间。

在泊车环节,侧向、泊车及正向车位倒出三大动作,半自动泊车、CTA倒车侧向警告系统接受考验。前者通过APA Sensor自动扫描车辆周边障碍物,运用自适应智能算法计算最佳的泊车轨迹。CTA依靠侧向辅助雷达传感器,在倒车时对车辆侧后方的具有横向运动车辆进行探测并发出警报。

VV6不仅是智能化集大成者,更是面向新时代的开山之作。据规划,WEY品牌将加入百度Apollo开放车辆认证平台,双方还将面向更高级别的智能驾驶展开合作。

杰出表现的背后,WEY VV6车型配备来自博世的尖端产品,如多功能摄像探头以及超声波传感器等,实现包括针对骑行人进行保护的AEB Cyclist、TJA和ICA等实现L2级别自动驾驶功能的20项智能驾驶辅助技术。

驭见豪华:全优产品力,定义新基准

位于上海松江区的泰晤士小镇,其建筑群融欧洲风情和东方风格于一体,更有多种复杂路况考验车辆性能。在道路试驾中, ACC全速范围自适应巡航和TJA交通拥堵、ICA智能巡航辅助系统完美护航,更验证WEY VV6的安全、动力、操控、豪华、智能等全面实力。

经上海绕城高速,一路上风驰电掣,得益于2.0T 4C20NT发动机+电控涡轮增压器,VV6在起步、加速等场合得心应手。它搭载的博格华纳智能四驱系统,可实现0-100%扭矩连续可变传递,为车辆提供卓越的牵引性能和运动性能,加上6种模式全地形控制系统,一路为驾驶者带来了卓越的操控体验。在高速路段,其LCK、LCA、BSD等系统实时触发,让此行倍加惬意。

泰晤士小镇街道纵横,建筑错落有致,在行人过路的时段,VV6搭载的AEB及时触发,有效规避意外,令驾驶愈加安心。同时,VV6的高性能底盘的舒适感与越级NVH的设计水准也为驾乘体验大大加分,其配备的NAPPA真皮打孔座椅也带来出众的乘坐感。在智能互联方面,VV6同样表现精彩,手机远程控制、云端语音识别、在线导航+实时交通、车机互联、无线充电等功能,于细节处带来各种惊喜。

小巷里灵活穿行,或者停驻于林荫深处,WEY VV6都拥有超高关注度,极具冲击力的前脸造型,个性十足的“波特拐角”,从整体到细节均是颜值标杆。何为“出色”之作,WEY品牌为全系车型提供66种全新车身颜色定制服务,进一步提升WEY VV6的时尚魅力。活动现场展出超亮金属枫叶黄,电光玫瑰金两款魅力颜色VV6,精致、细腻的磨砂质感色彩覆膜工艺则进一步提升了VV6的格调与质感。

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从国家级试验场到上海风情胜地,通过这场兼具科技魅力与人文之美的智驾汇,智能豪华SUV VV6的出色表现令人点赞。WEY品牌始终坚守“安全”与“豪华”定位,不断夯实中国豪华SUV领导者地位。WEY VV6以超越同级的智能表现,势必为品牌注入更加丰富的内涵,也为追求高品质、高驾值的消费者带来越级体验,并由此开启智能驾驶的更多可能。

牵手行业顶尖伙伴,WEY VV6将“智能”进行到底

在“智能驾驶 WEY来无忧 WEY VV6上市发布会”上,来自博世底盘控制系统中国区的副总裁颜士富先生在发言中指出,博世与WEY品牌素来有着紧密而坚实的同盟关系。2016年,WEY品牌应运而生,旗下所有车型都标配了来自博世底盘的前值中距离雷达产品,实现了包括ACC自适应巡航和包含了FCW、EBA、AEB三项功能的预测性紧急制动系统PEBS。

此外,WEY品牌还与百度达成战略合作。未来WEY品牌将加入百度Apollo开放车辆认证平台,更重要的是,双方还将致力自动驾驶领域的发展。此举也有着里程碑式的意义,因为VV6乃至整个WEY品牌,将开启自动驾驶领域的全面竞争。

签约后,百度会成为WEY品牌自动驾驶高精地图和自定位技术的指定合作伙伴,这意味着在WEY的加持下,百度成为国内首个在L3级自动驾驶领域将高精地图商业化量产的地图提供商。WEY与百度在自动驾驶领域的强强联手将进入新的阶段。

加入百度Apollo开放车辆认证平台将成为WEY品牌发展自动驾驶技术的一个里程碑,未来,WEY将向百度Apollo逐步开放旗下的燃油车型、电动车型等车辆硬件体系,这样的深度合作使汽车硬件的设计和互联软件的开发更加全面紧密的结合,共同推动自动驾驶和智能汽车产业进一步发展。

与此同时,WEY品牌已向百度交付全新VV6作为百度研发测试车辆。作为中国首款智能豪华SUV,VV6搭载了WEY品牌倾力打造的Collie 智慧安全系统,该系统整合了20项智能驾驶辅助系统、29项常规安全配置、高强度车身以及智能四驱,包括AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警等多项安全配置,对危险进行最大程度的预判、化解与止损。同时VV6也装备了更易于改装的接口设计,自动驾驶的设计方案在这款车上能够更好的实现。

基于WEY品牌向百度Apollo不断开放的车辆硬件体系,双方正积极推动自动驾驶汽车全面量产落地。目前双方合作的自动驾驶车型的研发工作也已经在顺利的推进中,计划将在2020年实现商业化量产。