未来年轻的乘用车市场属于VV7还是G01
未来的乘用车市场谁说了算？自然是80、90一代的年轻消费群体。而这一代消费群体的消费购买趋势，也是如今各大汽车厂家都在琢磨与迎合的方向。
这其中，长城旗下SUV车型WEY VV7，不仅是近年来年轻化市场中的先行者，更是其中颇有分量的车型。从酷炫的外观设计到科技含量十足的内饰体验，在年轻一族中都有着不小的竞争力。
刚刚公布预售价格不久的SWM斯威G01，同样有着年轻化的外观与酷炫的内饰，更在”智、大、酷、爽“四大层面完美贴合青年受众。低至7.99万元起的预售价，更是执意拉拢年轻群体，诚意满满。那么，这两款青年属性鲜明的SUV车型，究竟谁更能引领下一轮的消费趋向呢？
型动与智能成为青年首选
据调查显示，现目前的消费市场中，外观颜值与智能属性成为目前年轻消费群体的关注重点。WEY VV7的外观很明显执意消费年轻群体，从豹式前脸加大嘴格式，运动范的流线与造型等，着实让不少消费者都有些中意。VV7的外形自然值得认可，这也是如今VV7销量最大的支撑点。
而斯威G01在设计方面也是不俗，全新G平台下打造，由前奥迪首席外观设计师科沃斯先生领衔团队设计。在“骑士之魂”的原创设计理念下，骑士之盾设计融入前脸设计，加持弓箭元素下的前格栅，前脸更为犀利、显眼；“骑士之箭”设计融入车体造型，更进一步打造出蓄势待发的动态趋势和强烈运动感。外观上面，略微摆脱长城套娃的VV7与“骑士之魂”加持下的G01算是打个平手，不分伯仲。
至于智能属性方面，VV7即便是号称搭载诸多黑科技属性，但在最简单的智能语音交互上却不尽如人意。车主反馈，VV7车身搭载的语音交互不仅反应迟缓，并且辨识度极低，基本属于车主自身摒弃属性。
但同样是打着智能口号的G01，则有着截然不同的表现。不仅仅有着同级唯一的三屏互联技术加持，还搭载了E-go智能语音交互系统，轻松识别40多种方言，覆盖400多种语料用车环境，AI识别识别率更智能高效。在智能属性上的表现，斯威G01可说是完全吊打VV7。
空间与动态表现决定关键
空间上，VV7的三围数据分别为4749×1931×1655mm，轴距2950mm。但在数据不错的情况下，VV7的真实空间表现却依旧槽点满满。激进的轮廓设计下，真实空间受到极大的压榨，前后排驾乘头部侧方空间小，压迫感强；同时尾门槛离地间隙太高，使用不便且真实容积略有不足。
▲VV7后排座椅
至于斯威G01的空间表现，则有些让人惊讶。车身长宽高尺寸4610×1855×1725mm，轴距2750mm，表现同级领先。设计上，车内还有多处有偷空间的设计，后备箱离地间隙也做了人性化调整；更重要的是，1725mm的车高极大的保证了车内乘坐的舒适性。在同级别的车型中，斯威G01在空间上有着越级的表现。
▲斯威G01后排座椅
纵观6、7月份销量排行榜，WEY VV7明显有着下滑趋势。这不仅这源于VV7外观吸粉营销的弊端和车辆各大槽点的出现，斯威G01这类车型的逐步预售上市，对其也有着不小的冲击。意式轻奢设计、德系品质保证，拥有“智、大、酷、爽”四大核心优势的斯威G01，不仅能让年轻群体用车更舒心、出行更安心，我们也期待它在8月底上市后，进一步验证其引领青年消费趋向的强大实力。
