首款新能源车型——领克01 PHEV7月27面世
6月28日，领克汽车官方公布了旗下首款新能源车型——领克01 PHEV（插电混动版）车型的补贴前预售价格区间为24.00-27.00万元。该车是基于领克01燃油版打造而来的插电混动版车型。
领克01 PHEV曾在2018北京车展亮相，在外观和内饰设计方面，领克01PHEV与燃油版车型基本保持一致，新增的充电口位于左前翼子板处，车尾部分还增加了PHEV标识。
该车配备了AEB紧急自动刹车系统、行人识别系统、带排队功能的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、盲点监测系统、RCTA后方交通预警系统、LKA车道保持辅助系统、智能远近光控制、交通限速标识识别、全景泊车影像等诸多主动安全配置及智能驾驶技术。
动力方面，领克01PHEV搭载1.5T发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为132千瓦，最大扭矩265牛米；电动机的最大功率为60千瓦，峰值转矩为160牛米，纯电动最大行驶里程为51公里，匹配7速双离合变速箱。
另外，还提供了“3+1驾驶模式”，首任车主可终身享受四项优惠政策。由此来看，领克01 PHEV颇具竞争实力，但貌似也没能摆脱吉利的“逆境魔咒”，前方依旧荆棘无数。
在这个时候，领克推出自己旗下的首款新能源车型，其用意不可不深远。毕竟新能源是日后汽车市场的一大趋势！剑指新能源市场，值得期待！
从市场形势来看，近两年新能源市场的竞争愈加激烈，政策风向也在不断地向新能源汽车倾斜，双积分政策+股比放开，逼迫车企拿出更有诚意的“作品”。而吉利2017年以1,247,116辆成绩夺得自主阵营第一的头衔，无论是平民系列的“远景”、“帝豪”、“博越”，还是高端品牌“领克”，都取得了不错的销量成绩，看上去顺风顺水，大可高枕无忧。
目前，市场上的插电混动车型并不多，这对领克01 PHEV来说即是机遇也是挑战，而领克作为吉利的高端品牌，亦是承载着吉利品牌向上的期望。如今，领克01 PHEV面世在即，可以说是吉利高端品牌布局新能源的第一步，未来还有很长的一段路要走，领克01 PHEV能否再次上演“逆袭之路”，让我们拭目以待。
