新能源、智能化双擎驱动 宝沃欧洲工厂蓄势待发

在刚刚结束的法兰克福国际车展上，德国宝沃汽车宣布其BX7 TS欧洲限量版车型开始接受预定，首批车辆预计于第四季度交付，标志着宝沃汽车欧洲市场正式进入运营阶段。“宝沃前期将以汽油版车型导入欧洲市场。”德国宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新先生表示，“未来随着宝沃不莱梅工厂的建设及运营，宝沃汽车仍将以销售电动车型作为欧洲市场的主要目标。”

德国宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新先生宣布BX7 TS欧洲限量版开始接受预定

在不莱梅州政府支持下，宝沃将在不莱梅建立其全球第二家智能工厂，这一工厂的建立是宝沃全球布局的重要一步，同时也是宝沃新能源战略的重要组成部分。该工厂将秉承德国领先的“工业4.0”理念，整合全球优势资源，实现智能化生产，全力打造纯电动及插电式混合动力车型，成为宝沃研发生产新能源车型的大本营。

不莱梅州经济、劳工及港务部部长Martin Günthner（左一）、不莱梅州长兼市长Carsten Sieling博士（左二）、德国宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新先生（右二）、德国宝沃集团监事会主席克里斯蒂安·宝沃先生（右一）

1919年，卡尔·宝沃先生在不莱梅州创建宝沃品牌。可以说，不莱梅见证了宝沃汽车的巅峰时代，而宝沃汽车的辉煌则是不莱梅发展的缩影。如今，不莱梅将再次见证宝沃汽车的飞速崛起。不莱梅是德国主要的汽车、造船、钢铁、电子工业中心，拥有成熟的工业基础、便捷的配套设施。同时，作为德国第二大港口城市，不莱梅拥有发达的航运业和便捷的铁道运输系统。通过不莱梅发达的运输系统，宝沃可以将产品源源不断地输送到欧洲各地。因此，在不莱梅建造工厂对于宝沃来说不仅仅是对其辉煌历史的回溯，更是基于配套设施、交通运输、政府支持等因素综合考虑的最佳选择。

按照计划，宝沃不莱梅工厂将于2018年初开始生产线建设，2019年投产。投产初期，宝沃不莱梅工厂将实现每年50,000辆汽车的最大产能，主要集中生产宝沃电动版系列车型。除“工业4.0”生产线以外，该工厂还计划建设一条测试跑道、一座物流中心以及一个品牌体验中心。

宝沃从未停止在新能源和智能化领域的创新与突破。早在2015年，宝沃汽车便推出了独有的e-Propulsion EV平台，该系统采用高度模块化设计，具有高性能、高效率、高弹性和低能耗特点。在继宝沃首款新能源概念车BXi7之后，宝沃全新ISABELLA纯电动概念车同样搭载了这一平台，在拥有高效动力的同时，实现超长驾驶巡航。与此同时，在2016年年初，宝沃汽车还特别与SAP、博世强强合作，在智能化产品驱动以及新能源汽车研发等领域重点发力，共同打造“新能源出行解决方案”，通过强强联合，使宝沃在云计算、移动互联、智能智造等方面得到全面提升，支撑各个系统的核心技术升级，促进新能源及智能出行方案的建设和实施。

法兰克福车展宝沃e-Propulsion EV平台展具

未来，宝沃不莱梅工厂将持续着力于在新能源和智能制造领域的提升，以领先的“工业4.0”制造理念为基点，制定技术体系、流程体系以及生产设备标准。基于欧洲地缘优势，宝沃汽车将最大化整合全球优势资源，与博世（BOSCH）、大陆（Continental）、库卡（KUKA）、Schäffler/SKF、博格华纳（Borgwarner）和伟巴斯特（Webasto）等全球顶尖零部件供应商合作伙伴展开深度合作，不断实现产品技术及产品品质的全面提升，在智能化及新能源领域实现突破，并驱动汽车产业变革。

宝沃汽车始终秉承“立足德国，布局全球”的发展战略，相信随着宝沃不莱梅工厂的建立与运营，宝沃汽车将逐步实现欧洲乃至全球化布局，全方位提升欧洲及其他地区消费者的智能电动出行驾乘体验。