锐骐约战达喀尔郑州日产京剧脸谱赛车再续前缘

作者:小car的大世界 来源:三人行汽车网 阅读:
 

时值金秋,达喀尔中国拉力赛将于9月24日在内蒙古阿拉善激情开战。与达喀尔有着深厚渊源的郑州日产,时隔14年后将再度出征,京剧脸谱涂装的锐骐皮卡赛车将再度征战赛场。已在国内外赛场证明自己的“七冠王”锐骐皮卡,将传承企业无所畏惧、勇于挑战的精神,承担起新的使命,在西北大漠诠释达喀尔独具的越野精神和激情。

在达喀尔拉力赛这项无数车迷奉为图腾的赛事中,包含了太多的故事和传奇,也蕴藏着无数人的情怀和梦想。今年是这项世界顶级越野拉力赛首次进入中国,自启动以来就受到了汽车界及车迷们的广泛关注。

汇聚国际顶尖执行团队,国内外顶尖车手、车队和汽车厂商参与,本次赛事完全符合达喀尔拉力赛的标准,并设计了极具挑战性赛段,赛事全程约2568公里,其中特殊赛段1660公里,以沙漠、戈壁赛道为主,沙漠赛段占全部赛段的60%,在世界级的越野拉力赛中都极为罕见,难度系数可想而知。

中国车企赛事营销起始于达喀尔拉力赛,而郑州日产是这股潮流的开创者,京剧脸谱涂装的帕拉丁赛车就是开路先锋。2004年,“中国车王”卢宁军驾驶郑州日产帕拉丁踏上挑战达喀尔的征程并成功完赛,这是郑州日产首次参加达喀尔拉力赛,也是中国汽车厂商参加世界顶级越野拉力赛的第一站,仅经过初步安全改装的量产帕拉丁赛车顺利完赛更震惊了国际同行。自此,帕拉丁连续三年征战达喀尔,2005年三辆参赛车全部完成比赛,并创下当时中国车队参加世界顶级赛事的最好成绩,2006年再续中国车队最好战绩。这三年辉煌的达喀尔履历,奠定了郑州日产国内车企赛事营销领先者的地位,京剧脸谱涂装的帕拉丁成为人们心中永恒的经典。

2006年达喀尔拉力赛上锐骐作为帕拉丁车队的服务车驰骋欧非大陆

帕拉丁勇者在前,锐骐皮卡相伴而行。2006年,锐骐皮卡在达喀尔拉力赛完成自己参与赛事的首次试水,作为保障车辆,伴随帕拉丁完成了全部赛程。随后在2008年“穿越东方马拉松越野赛”上创下当时中国车队在国际越野拉力赛上的最佳战绩,并第一次完成跨越欧亚大陆的壮举。从2013年环塔拉力赛开始,锐骐皮卡开启冠军模式,连续5年在环塔拉力赛、中国越野拉力赛、丝绸之路拉力赛上拿下7座量产组冠军,赢得“冠军皮卡,皮卡冠军”的美誉,彰显了稳定可靠的产品品质。在此过程中,郑州日产T2量产组的成功和“量产车+用户车手”的参赛模式,引领了国内车企创新赛事营销模式的潮流。

2008年“穿越东方马拉松越野赛”中的锐骐皮卡赛车

京剧脸谱涂装赛车,为无数汽车爱好者年少时代种下了越野梦。锐骐皮卡作为中汽联T2原厂量产车注册车型,赫赫有名的越野冠军,承载了用户越野的梦想和挑战自我的诉求。9月24日,锐骐皮卡将以京剧脸谱样式涂装一新,承接前贤帕拉丁的脚步,投入达喀尔中国拉力赛,与广大用户和消费者共享金秋越野盛事,释放越野激情,圆梦达喀尔赛场,续写郑州日产征战顶级赛事新的辉煌。