瓦罐的春天来了？ 国产斯柯达明锐旅行车市场分析
有一种车型在国内几乎没有销量，导致厂家看不到未来然后不引入国产，偶尔进口来卖的就非常贵，那么就更加没人买了，这是一个可怕的恶性循环，进入这个死循环的就是旅行车。这个循环或许即将被打破，因为国产的斯柯达明锐旅行版马上就要来了，我们今天要聊的就是它。
如果没记错的话最后一款国产的旅行车是马自达6旅行版（一汽大众蔚领不算），随后进入中国的旅行车都是以进口方式引进，价格都会比三厢版本要贵出不少，所以买旅行车的人寥寥无几，即便不少媒体朋友一直以来不留余力的推广旅行车也无济于事。下面登场的是文章的主角明锐旅行车，它是近年首款国产且原汁原味的旅行车，能不能打破中国旅行车市场格局，它非常重要。
斯柯达明锐旅行版外观在海外版的基础上做了些调整，车身四周加装了黑色防擦条，并且将底盘升高了10mm，更适合中国的路况，这样的做法在奥迪的Allroad车型上见过，这样的改进或许更容易让中国消费者接受，但小编还是希望见到原汁原味的版本。
该车的长宽高分别为4687/1814/1509mm，轴距为2686mm，这些数据看起来没什么特别，但是车身后半部分是旅行车最大的魅力所在，是这些数据体现不出来的，旅行车的造型会让整个车身看起来十分修长，会比三厢版本看起来更大，也更流畅。
打开尾箱会看到一个巨大的尾箱空间，旅行车在国外盛行，很大一部分原因就是它的实用性，连同级别的SUV也给不了如此实用的尾箱空间，588L-1740L的尾箱容积真的十分夸张。
明锐旅行拥有轿车的操控，超越SUV的空间，看起来如此完美，结论是不是就买买买呢？价格没有公布我们先撇开不说，还要看看下面的几个问题。动力方面，新车搭载的是1.2T/1.4T两款发动机，其中1.2T发动机最大功率为116马力，1.4T发动机最大功率为150马力，传动方面将匹配7速双离合变速箱，这是国内消费者非常熟悉的动力组合了，这套动力总成的可靠性已经提升了很多了，不过没有1.8T有些可惜。
斯柯达曾进口引进过明锐Combi到国内销售，进口版明锐Combi版价格为19.92万-23.78万元，对于进口身份的它来说并不是太高，但是它的销量却一直很惨淡，比大哥高尔夫旅行版要差不少，这不仅仅是价格原因，斯柯达的品牌在国内市场的认知度还是不够，很多人买车的时候并不会考虑这个品牌。
另外，国产的全新明锐旅行车的后悬挂采用的是扭力梁非独立悬挂，对比此前进口的明锐，则可以说是一个简配，或许换成扭力梁对于整体性能不会有太大影响，但在这个独立悬挂才是好车的中国市场，这改变的影响可是非常大的。
总结：可以预见的是，明锐旅行版销量必定不会像普通版明锐，明锐旅行版能不能获得成功这并不好说，大众集团一直坚持为国内市场带来出色的旅行车，这次选择国产明锐旅行版的最大意义并不仅是为国内消费者多一种选择而已，旅行车市场可以说还是一块没多少人吃的大蛋糕，大众集团一直以来都不断地带来旗下的旅行车，今年随着A6 Avant的诚意价格上市再到即将国产的明锐旅行车，门槛越来越低，旅行车的春天估计要到来了。
