为什么都爱1.5T？解读SWM斯威X7的黄金动力

        在目前中国SUV市场的热门车型里，1.5T似乎成为了趋之若鹜的黄金排量。经过查阅车型表我们发现，包括哈弗H6、传祺GS4、荣威RX5等热门车型，几乎都选择了搭载1.5T发动机。这让我们不禁疑问，即使是在国际购置税减半政策优惠幅度降低的背景下，为什么消费者仍然倾心1.5T？

　　在1.5T这个被誉为“黄金排量”的动力选项里，去年又上市一款意大利品牌汽车SWM斯威X7，售价区间为8.59-10.69万元，定位于“10万级全能大7座SUV标杆”。尤其是其搭载的1.5T涡轮增压发动机的车型，无论是在动力输出还是节能高效等方面，可谓具有十足的优势。再加上其本身在造型、空间和配置等方面的同级领先优势，深受广大中国家庭的欢迎，也在细分市场树立起标杆。

　　1.5T黄金动力，带来更多选择

　　兼具舒适与动力的SUV在2017年依然受追捧。追溯源头，SUV演变自传统的越野车，在越野车强调高通过性的基础上，增强了整体的舒适性，去掉原有的非承载式车身，引用轿车的设计理念，替换成与轿车相仿但更加轻便的承载式车身。这一改变使得SUV在拥有轿乘车舒适性的同时，兼具了越野车良好的动力性能。也由此，消费者在购买SUV时，就会更加看重车辆的动力性能和乘坐体验。

　　SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。无论如何SUV都是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。正是因为深刻了解动力对于SUV的重要性，SWM斯威X7 1.5T车型搭载高性能涡轮增加发动机，加速表现更好。如同肺活量更大的人，运动起来会更有劲一样，涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3～1.5倍左右的自然吸气发动机的水平。因此SWM斯威X7 1.5T版的推出，为消费者提供了“动力更加强劲”的选择。

　　同级对比，水平凸显

　　当下的SUV纷纷推出高动力版本，所以1.5T并不见得是特别值得一说的事。但同为1.5T，发动机的性能还是会有所差距，并不是所有的1.5T都能够让消费者买单。

　　我们知道，扭矩越大，汽车的爬坡能力和加速性能越好；功率越高，车辆的极速将越大。而SWM斯威X7版的发动机最大功率为115KW，最大扭矩达到230N.m，可以说达到了同级的中上层水平，在排量相同的情况下，更大的扭矩和功率，无疑能够带来更好的驾驶体验。

　　将CVVT与涡轮增压结合，油耗让人惊艳

　　在以往的观念当中，大家可能认为耗油是涡轮增压的一大缺点，因此在购买此类汽车时容易产生犹豫。但SWM斯威X7 1.5T车型打破了这一思维定势。

　　据工信部综合油耗数据显示，SWM斯威X7 1.5T车型的百公里油耗仅仅为7.3L。这就是将CVVT技术与涡轮增压结合所带来的好处，充分发挥了两项技术的优点，涡轮增压的特点是动力强劲，而CVVT技术的特点就是省油，根据发动机的工作状态，实时控制气门重叠角的大小，从而改变气缸进气量，以提高燃油效率，降低油耗。其中，CVVT技术在同级别的产品中就可以说是独一无二了，那么将两项技术相结合得来的优势也就难以匹敌。相信这次SWM斯威X7版的登场，将掀起发动机技术革新的一股新浪潮。

　　国际一流供应商，提供硬件质量保证

　　涡轮增压刚开始出现时，技术并不稳定，更换的频率可能比自然吸气式发动机要频繁，因此很多车主都以为涡轮增压发动机更容易坏。

　　随着技术的革新，现在的涡轮增压车型，涡轮的使用寿命已经基本等同于整车的寿命，可以说车使用多久，涡轮就能用多久。当然，国际知名品牌的产品更能提供这方面的保证。SWM斯威X7版，采用了国际知名的霍尼韦尔增压器和皮尔博格电磁阀等配件，在给予车主良好驾乘体验的同时，也带来了放心使用的保障。

　　在拥有1.5T黄金动力的同时，今年8月份SWM斯威X7的自动挡车型也将推出。在强劲动力输出的基础上，匹配6AT变速器之后，驾乘者将获得更加轻松自如的操控享受，对于广大的自动挡习惯的消费者来说是一个好消息。据悉，SWM斯威X7自动挡车型还进行了多达42项优化提升，比如中控大屏将更加智能和功能强大，带给人们更加丰富的体验。